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鉄道記念日

明治5年、新橋~横浜間に鉄道が開通してから、今日で150年だそうで。
子供の頃「鉄道100年」を経験してる身としては、50年も経つのか~って。

広島の叔父に、広島工場(たぶん)に連れてってもらったこと、思い出しました。
微かな記憶だけれど、鉄道100年関連のイベントじゃなかったかなぁ~

66-27 
ショボい写真だけど27号機が写ってたので・・これじゃ分からんですね。

304+303 
銀ガマ重連を追いかけてた頃、背景がむじんくん(汗)

58-150 
150年ってことで150号機、まだ現役だった頃、単機回送かな?

150年のうちの50年を経験してるって、まあ有難いことかな。
次の50年で、どんな風に変わっていくのでしょうねぇ~


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コメント

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こんばんは

貴重なお写真!
いいものを見せていただきありがとうございました
EF66は新型
そんな印象ですが今では絶滅危惧種ですね
鉄道100年
広島に行かれたのですね
わたしも親に無理言って汐留駅に連れて行ってもらいました
懐かしいです
次は鉄道200年を楽しみにしています
無理ですが(^^ゞ

Re: こんばんは

ぬぱぱさま

おはようございます!

ホント150年なんて、えっ、この前100年だったのに・・って
66はその頃から走ってましたから、同世代になるのかしら。
国鉄型には親近感を感じずにはいられません。

この後の50年、鉄道はどうなるのでしょうね。
SLの時代から新幹線、もうすぐリニア新幹線ですもの。
我々の世代って「鉄」的には、恵まれていた世代だなって思います。

毎度~コメントありがとうございま~~~す(^^)/

私、リニアには乗れるかなぁ~(^_^;)

No title

ステンレスの車体はいかにも関門海峡を潜るELでしたね、九州へ
向かうブルートレイン一度乗ってみたかった!
寝台特急の富士なんて日豊本線経由で西鹿児島到着が確か翌日
の18時30分到着で24時間以上走行していたような記憶が、66も
とってもかっこいい、58は気品があるし、はしっこ幼少の頃EH10と
いうELがとても怖いイメージがあります。
素晴らしい写真じゃないですか!

Re: No title

はしっこさま

爺様に連れられ門司方面へ行く時は、銀色の機関車を見るのが楽しみでした。
その頃は、もひとつ古い型の機関車でしたが、1つ目の。

ブルートレイン、あれよあれよと無くなってしまいましたね。
末期はもうボロボロで、塗装は剥げサビが浮いて、痛々しい限りでした。
飛行機で数時間の所を丸1日って、優雅で良いですよね、もう乗れませんが、

EH10は子供の頃絵本で見てて、2両連結ってスゴいなぁ~って、
実物は、見たころあるような見てないような、記憶が曖昧です。
東海道線沿いに住んでる人っていいなぁ~って思ってました。

毎度~コメントありがとうございま~~~す(^^)/
プロフィール

オトーサン

Author:オトーサン
昭和生まれのおじさん、九州地方の北の方生まれ
訳あって現在、北陸地方のとある町に出稼ぎ中

おはぎは絶対つぶ餡派です!
ラーメンよりうどんが好きです!

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