今年もお世話になりました

今日も寒いですね、昨日は１日中氷点下でした。
積雪は、今の所たいしたことないですが、今も降ってます。

 
雪が降ったので、庄川峡の遊覧船を撮りに、頑張って行きました。
寒いので車の中で待機、油断してたら、あら行っちゃったぁ。
電線は後から気付きました・・やっぱりダメダメや。

これで今年の更新はお終いです。
皆さま、今年も大変お世話になりました。

良いお年をお迎え下さい。

舌山駅

富山地鉄本線、舌山（したやま）駅、もちろん無人駅です。
新幹線との接続駅、新黒部駅は隣駅、すぐ近く、歩いて行けます。

 
大正１１年築、黒部鉄道開業時からの木造駅舎だそうです。
齢、今年で９９歳、もうすぐ１００歳です。

 
外も中も薄緑色、平成２２年にこの色に塗られちゃったそう。
この色（薄緑色？）って、鉄道では良く使われる色ですね。

 
軒下にあるのは、予備の踏切ポールでしょうか。

 
構内踏切を渡って、ホーム上にも待合室があります。

 
無論ここでやっちゃいけませんが、舌山駅にはトイレがない。
地鉄電車内も基本トイレなし、冬場、頻尿には辛いです。

 
交換可能駅ですが、ここで列車交換をする機会は少なそう。
レールの輝きが違います。　一線スルーですね

 
宇奈月温泉行きの電車が、走り去って行きました。
信号が青のままなのが、すごく気になる。
ネタ切れ、ボツネタ復活シリーズです(^_^;)

いろいろ

ネタ切れ、いろいろ寄せ集めです。　スミマセン

 
昼メシ、食べログでそこそこな回転寿司屋でランチメニューを発注。

 
富山の寿司は美味しいってね・・・有名な回転寿司屋にも行ったけど、
そんなに言う程ではないかなあ～って、九州も魚美味しいですもの。
って言うか、富山のネタほどんど載ってないよねぇ～

 
ちょっと期待して行ったのに、残念な結果になっちゃいました。
これで千円ですから、値段を考えれば、致し方ないかな。

 
高山本線のロケハン中、高い梢の上にいたヤツ、かなりトリミング済み。
チョウゲンボウでしょうか、赤い背中がきれいだったなあ。

 
毛勝三山と、白い建物は富山地区広域圏クリーンセンターです。

 
左から、劔岳～大日岳～立山、で合ってるかしら。

 
薬師岳は、真っ白できれいで、美味しそう。

 
左の方に白鳥がいたのだけれど、こっち側には来てくれなかった。
池じゃなくて、白鳥のために水を張っている田んぼ、だと思う。

 
どなたかのブログを拝見して、貯まってたポイントでポチりました。
宮本浩次のカバーアルバム「ＲＯＭＡＮＣＥ」です。

 
収録曲は全て「懐メロ」でしたわ。

白馬栂池でハァハァ～その１３ 余韻に浸りながら帰宅

八方池まで降りて来て一安心、後はのんびりとリフト乗り場まで。

 
飯森神社奥宮に、無事登山のお礼をしました。

 
ここから眺める白馬三山は、やはり秀逸ですねえ。

 
振り返り見る鹿島槍と五竜岳。

 
唐松岳からＳ字状に下って来た尾根筋です。

 
下るにつれ、田んぼのパッチワークもくっきり見えてきました。

 
八方池山荘と、グラートクワッドリフトの駅舎が見えてきました。

 
グラートクワッドの山頂駅、時刻は１４時３０分。
残っていた水を、ここで全部飲み干しました。

 
名残惜しいけど山を降ります。

 
立山でパッカン後、速攻で購入した新しいキャラバンの山靴です。
大人し目な色を選んでみたけど、ちょっと地味過ぎたかな。

 
スタート地点、黒菱駐車場が見えてきました。
車、だいぶ減ってますねえ。

 
黒菱第３ペアリフト乗り場、プーリー丸出し、料金は麓で後払い。
登りは歩きましたが、下りは素直にリフトに乗りました。

 
良かったなぁ～って、心地よい疲労感と満足感に浸りながら登山終了。
１４時４５分に駐車場着、山頂から約３時間で下山できました。

 
北アルプスの終点、親不知海岸で夕日を見てから、富山へ帰りました。（終）

白馬栂池でハァハァ～その１２ スマホ画像で八方池まで

唐松岳頂上に１０分間滞在後、とっとと下山を開始します。
一部の写真はクリックすると拡大しますよ！大きな画像で見てください

 
も一度、頂上からの風景を眺めて、心に焼き付けました。

 
滑って転ぶといかんので、カメラはリュックに収容しました。
以降、八方池までの道程は、スマホ画像のみになります。

 
スマホのカメラ、勝手にＨＤＲモードで撮影してました。　AIは賢いなぁ

 
帰りは、唐松岳頂上山荘に立ち寄ってみましょうか。

 
そう言えば、唐松岳山頂から見えてるハズの、槍ヶ岳を見てませんでした。
帰ってから各種写真を確認してみましたが、槍は写ってませんでした。

 
唐松岳頂上山荘、今シーズンはコロナで宿泊は出来なかったそうです。
トイレは１回３００円、尿意は感じず、利用せずに済みましたわ。
水分控えてた（ホントはダメですが）し、汗で蒸発してたしね・・

 
五竜岳方面の分岐点を通過。

 
再び怖い所を通過、オトーサン的にはもうナイフエッジですわ。

 
午後になって、東側の山並みが良く見えるようになりました。

 
順調に下って扇雪渓を通過。

 
樹林帯まで降りて来ました・・・下りは早いわ。

 
陽が回って順光だった午前とは違い、山肌に表情が出てきました。

 
八方池着、まだ１４時前、余裕のよっちゃん。（つづく）

相倉・・雪待つ合掌集落ライトアップ

駐車場から山道を５分ほど登った、集落を見下ろすポイントから。
撮影場所はそんなに広くない、既に４～５本の三脚が立っていました。

 
端っこに陣取りカメラをセット、暗くなるのを待ちます。

 
暗くなるにつれ、合掌造りの三角屋根が浮かび上がってきました。
肉眼ではもっと暗い、キラキラしてる感じはありません。
でも、これくらの感じが好き、白熱灯の明かりです。

 
真っ暗でレンズ交換に難儀、赤いヘッドライトがあったらいいな。

 
同じような写真ばかりじゃつまらん、ちょっと遊んでみました。

 
少し移動、ここからの風景もいいな。

 
暗い山道をソロソロ下りて、集落の中に戻って来ました。

 
民宿なんかが多かったけど、普通に暮らしている個人宅もあります。
最新デザインの未来的な自家用車と、合掌造りとの対比が面白い。

 
竪穴式住居みたいな小屋、さすがに居住用ではないと思う。

 
コレを撮っていたら、急に窓が開いて住民の方が・・気まずかった。

 
集落の守り神、地主神社の鳥居がチラッと見えてます。

 
昼間に見つけた小さな合掌造りも、しっかりライトアップされてました。

 
余り遅くなってもアレだし、ソロのジジイは寂しくなって、そろそろ切り上げ。
駐車場に戻って時計を見たら、まだ１８時を少し過ぎた頃でした。（終）

白馬栂池でハァハァ～その１１ ワレ登頂二成功セリ！

八方池からハァハァと、１時間半ほど登って来ました。

 
燃料切れな感じがしたので、立ったままおにぎりを食いました。
残りの燃料は、チョコバー１本になっちゃいました。　アハァ～

 
唐松岳の頂上と、そこから続く不帰キレットがもう、すぐ目の前です。

 
あそこはヤバそうだけど、廃道になってるみたい、通らずに済みました。

 
でも、新しい道も、高所恐怖症には、かなり怖かったです。　通過後に撮影

 
唐松岳頂上山荘直上のピークに到達、毛勝山～立山の稜線が見えてます。

 
麓からは地味だけど、ここから見ると、なかなかカッコいい山ですね。

 
一旦少し下ってまた登り、あと少し、頑張りますよ。

 
ズリズリと滑りやすい下り道、デブにはイヤな所でした。

 
再び登り始め、唐松岳頂上山荘を振り返ったところ。

 
眼下に唐松沢の雪渓、近年、氷河であることが確認されたそうです。
動かないのが雪渓、動いているのが氷河、雪か氷か、ではではないそうです。

 
１１時４５分、とうとう山頂に到着！アハァ～！ワレ登頂二成功セリ！！
八方池から２時間ちょっと、頑張りましたよ、嬉しかったなあ～

 
黒部谷を挟んで、いつもとは反対側の立山連峰の眺めは、新鮮でした。
さすがに山頂は風が強くて寒い、冷えないようにアウターを追加。

 
不帰ノ嶮から白馬岳にかけての稜線、ここから先へは、私は行けません。
不帰ノ嶮って、生きて帰れないほど険しい！って意味ですものね。

 
立山～真砂岳辺りをズーム、内蔵助カールの様子が良く分かります。

 
遥かに、日本海に注ぐ、黒部川の河口が見えました。（つづく）

白馬栂池でハァハァ～その１０ 丸山ケルンまで

唐松岳登頂に方針転換して、ハァハァと八方尾根を登っています。

 
たぶん大丈夫だとは思うけど、デブで運動不足な、もうすぐ還暦ジジイです。
無事に下山することが第一、下りで焦って転んで怪我・・なんてダメダメ。

山頂に達せずとも、１２時の時点で登頂は中止、引き返すことに決めました。

 
樹林帯が現れました・・・ハイマツ帯の上部に樹林帯？不思議ですね。
八方尾根の逆転現象、学術的にも貴重なものなんだそうです。

 
あっ、富士山が見えてる！！！・・・ずっと気にして時々眺めていました。
手前の水平な稜線、左端に林立するアンテナ群、もしかして王ヶ鼻？
３５ミリ換算６００ミリ相当で撮影＋若干トリミングしています

 
足元には可憐な、マツムシソウかしら。　ちょっと感じが違うけど

 
樹林帯に突入、ダケカンバの巨木、風が遮られて快適です。

 
実は、車に帽子を忘れて来て・・・八方池までだから、まあいいや～って。
１０月とは言え、山の紫外線は強烈、帰って３日で顔の皮がムケました。

 
楽しいなぁ～、楽しいなぁ～って、声に出して登ってました。

 
トラバース道を突破して振り返ったところ、ココ怖かったです。

 
扇雪渓という所、下の方に少しだけ雪が残ってました。

 
再びハイマツ帯に出て・・・チングルマの綿毛がいっぱい。

 
丸山ケルン（標高２４３０メートル）を通過。

 
唐松岳の頂上が見えてきました。（つづく）

相倉（あいのくら）さんぽ

先月、相倉合掌造り集落ライトアップイベントに行った時のお話です。
満車になったら困るので１５時に現着、暗くなるまでさんぽです。

 
お天気は曇りですが、晩秋の山里の雰囲気には、却って合ってるかも。
と、自分で自分を言い聞かせて、沈む気持ちを持ち上げます。

 
カワイイ小さな合掌造り、これは倉庫なのかしら。

 
軒下にぶら下がった柿、なんか色がドス黒いなぁ～　スミマセン

 
合掌造り集落って言っても、全ての家が合掌造りじゃありません。
きっと、普通の家の方が、住むにはずっと楽なんだと思います。

 
集落の外れ、大きな銀杏の木に釣られて・・・

 
地面は落ち葉の絨毯でした。

 
ベンチの上にシオシオな銀杏、これじゃ座れませんねえ。

 
このお家は完全に出来上がってますが、冬支度の最中な家もありました。
家の中は薄暗いのでしょうね、長い冬がやって来るのですね。

 
道端の、ホオズキでしょうか、ミイラ化していました。

 
この建物は、確かお寺だったと思います・・お寺には見えませんねえ。

 
暗くなって来たので、車に戻って三脚を抱え、俯瞰ポイントへ移動。
時間を持て余すこともなく、案外すぐに夕方になりました。（続）

猿倉山森林公園とか

午前中に野暮用をやっつけて午後からフリー、何処に行こう？
一度行ってみたいと思っていた、猿倉山森林公園へ行ってみました。

 
キャンプ場や芝生広場には目もくれず、山頂の展望台へ向かいます。

 
まだ冬眠していないのかなぁ～、クマベル持って来てないわ。

 
この時間に通過する列車はないハズだけど、ガタンゴトンが聞こえる。
慌てて、カメラを構えて待っていたら、オヤ！・・キヤが来た！
富山方面へゆっくりと、笹津の鉄橋を渡って行きました。

 
風の城という展望台、名前の通り風が強い・・寒いわ。

 
深い谷を流れてきた神通川が、この辺りで富山平野に出て行きます。
並行する高山本線の、東八尾駅付近～楡原駅まで俯瞰できますよ。

 
日陰の部分、所々白いのは、先日降った雪がまだ残ってるから。

 
北の方向、富山市の中心部と、富山湾も見えています。

 
東を向くと、立山連峰も、まあ見えます。　すぐ横の高圧鉄塔がかなりジャマです

 
油断をしていたら、特急がもう、すぐに笹津の鉄橋を渡るところでした。
ひだ１４号、名古屋行き、コレ目当てに来たのに・・危なかったぁ～　

 
笹津駅をズームすると、まだキヤが停まっていますね。
ここで特急と交換したのですね。

 
特急は、早（はや）、楡原（にれはら）駅の手前まで走ってます。
高規格な国道４１号線と、か細い高山本線、対照的です。

 
先日、最後のトンボって・・・お詫びして訂正致します。
１２月になっても、まだ頑張ってるヤツがいました。
こんな山の上に・・標高３００メートルですよ！

 
帰りに、麓の和菓子屋に寄り道、全国的に有名になった名菓を買いました。
薄いパイ生地に包まれたクリーミーな白餡、大きな渋皮煮が入って美味。
只、親族へのお土産にはさすがに買って帰れないわ、非常に残念 (^_^;)

白馬栂池でハァハァ～その９ 八方池で考える

標高は２千メートルを超え、息（やすみ）ケルンまで登ってきました。

一部の写真はクリックすると拡大しますよ！大きな画像で見てください

 
ここで亡くなった息子の慰霊と遭難防止のため、父が建てたケルン。

 
八方ケルンと、分かり難いけど左下に息ケルン、その少し下に公衆トイレ。
ゆるやかで広い尾根上は、視界を失うと、却って危ないんだそうです。

 
八方ケルンから５分も登ると、八方池が見えてきました。

 
当初の目的地、八方池に到着、標高は２０６０メートルです。
想像していたより小さな池、大きな水溜りみたい。

 
定番スポットと思われる場所から・・・波があって山並みが映りません。
やはり、素敵な写真は、ポンと行って撮れるものではないのですね。

 
当初の予定では、ここまでで引き返し、午後は、高浪の池とか、
フォッサマグナミュージアムを巡って帰るつもりでしたが・・

 
こんな高所の池にも、ちゃんとトンボがいました。 (^^)

 
ワイドな画角のスマホ画像の方が、お手軽できれいに写るわ。　アハァ～

 
小さな祠は飯森神社奥宮、里宮は白馬駅の隣駅、飯森駅近くにあります。
ここで暴れていた大蛇を鎮めるため、建てられた神社だそうです。

 
ここからの白馬三山の眺めは、なかなか良い感じでした。

 
八方池全景、小さな池でしょ。

 
ここから唐松岳頂上山荘まで２時間半、唐松岳山頂まで３時間くらいかな。
昨日は、白馬乗鞍に上がれなかったし・・・スケベ心が出てきました。

最終リフトが１６時として、ここから往復５時間としたら間に合います。
水は６００ミリリットルくらい持ってる、山荘でも買えるはず。
燃料は、おにぎり１個、チーかま１本、チョコバー１本。

  

スタートダッシュが効いて、時刻はまだ９時半を少し過ぎたくらい。
新しいキャラバン（実質デビュー戦）の調子も、すこぶる良い。
天気は緩く下り坂だけど、今日中に崩れることはなさそう。

こんな好条件の日には、滅多に当たらないでしょう。

 
オトーサン、行きます！（つづく）

白馬栂池でハァハァ～その８ 八方尾根トレッキング

グラートクワッドリフトに乗って、八方池山荘を目指して登っています。
お待たせ致しました、いや、お待たせし過ぎたのかも知れません・・白馬栂池再開します
一部の写真はクリックすると拡大しますよ！大きな画像で見てください

 
グラートクワッドリフトの終点、地面から高さがあって怖かった。

 
グラートクワッドリフト山頂駅を出ると、目の前に八方池山荘。
ここが、八方尾根トレッキングのスタート地点です。

この時点で時刻は８時半、昨日とは違って非常に良いスタート！

 
道は、巻き気味の遊歩道と、尾根上を直登する登山道に分かれてます。
良く分からんので遊歩道の方へ、どっちに行っても大差なさそう。

 
昨日より、やや雲は多いですが、気温は良い感じ、暑くない。

 
遊歩道はジグザグに登って、すぐに登山道と合流しました。
まだ人も少ない、気持ちいいなぁ、アハァ～

 
山が青く見えるのは、空気が青いから？それとも、空が青いから？

 
姫川の支流、平川、直角カーブで姫川と合流しています。

 
尾根の北側、白馬鑓ヶ岳が迫ってきました。

 
振り返ると、後続の皆さんが続々と・・・ペースアップ！

 
妙高戸隠の山々、足元は唐松沢に続く渓谷、絶景だわ、アハァ～

 

雲が取れて、鹿島槍ヶ岳の頂上が顔を出して、遠くは爺ヶ岳かな。

鹿島槍ヶ岳が双耳峰だったって、昨日まで知りませんでした。

 
不帰ノ嶮（かえらずのけん）が見えて来ました。
手前の小屋は公衆トイレです。（つづく）

トンボとか、古城公園とか

ずっと雨が続いてたけど、日曜日は久しぶりに良い天気でした。
朝、洗濯機を回そうとベランダへ出ると、側溝の隅っこにトンボが・・
半分排水に浸かってビチョビチョ、放射冷却の朝、寒かったろうにねえ。

 
救出、日当たり良好な網戸にそっと止まらせて、暫くすると・・・
翅も乾いて暖まったのか、元気に飛び立って行きました。
今シーズン見た、最後のトンボでした。

 
午後から高岡の古城公園へ、紅葉はもうほぼ終わりでした。
お日様を求める人達いっぱい、貴重な晴天ですものね。

 
今年もラニーニャ発生中、また大雪降るのかしら。

 
公園の中にある小さな動物園、無料です。

 
仲良さそうなサル、グルーミング中、表情がいいなあ。

 
インスタを見てたら、芸妓を引退した紗月ちゃんが、高岡に来てるらしい。
高岡の自動車学校で運転免許取得したんだって・・なんで高岡なん？

 
お堀にはカモがいっぱい、嘴の先っぽが黄色い・・カルガモかな。

 
万葉線のチンチン電車、赤いコカ・コーラ電車。

 
ＹＧ電車、ブリーフとかのグンゼじゃなくて、住宅メーカーだそうです。
少し粘ったけど、ドラえもん電車は来ませんでした。

 
帰り道、オレンジ色の劔岳がきれいでした。

トロッコ列車に乗って紅葉狩り～鉄分補給・トロッコ列車を堪能

まだ昼前ですが、もう帰ります・・お洗濯が待っています。
半日でソコソコ遊べるのが、黒部トロッコの良い所です。

 
タタンタタン・・ジョイント音を聞きながら、列車に揺れに身を任せ。
気温も上がって、それでも寒いけど、往路ほどではありません。

 
猫又駅に停車、このミキサー車もバラバラにして運んで来たのですね。

 
入浴剤を溶かしたみたい、どうしてこんな色になるのかしら。

 
森石駅に停車、交換する下り（上り？）列車は、お客さんいっぱいです。
どういう理由か分からないけど、右側通行の駅が幾つかありました。

 
右の吊り橋はおサルさん専用、手すりは付いてないそうです。
河原の点々と、橋の上にも１匹、おサルさんがいました。

 
そろそろ終点、宇奈月駅が近づいて来ましたよ。

 
新山彦橋の上から旧山彦橋を望む、手を振ってる人が見えます。
トロッコ列車を撮影に、後で行ってみましょうね。

 
やまびこ展望台から、新山彦橋を渡るトロッコ列車を撮影しました。
もう１本手前の架線柱の所まで、待つべきでしたね。　やっぱダメや

 
こちらは上手く撮れました。　駅前のミニチュアです (^_^;)

 
山彦橋の上から、ホワイトバランスを弄って撮影しました。
ホントはここまで鮮やかではなかったです。

 
宇奈月駅から宇奈月温泉駅へ移動中、宇奈月駅に最新型が止まってました。
ＶＶＶＦインバータ制御、回生ブレーキ付きのＥＤＶ型機関車です。

 
東急電車に乗って帰りました。（おしまい）
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