秋の京都２泊３日の旅２０１６～その１ バイキング頑張る
今年は行かない心算だったけど、やっぱり秋の京都に行きたくなった。
強引に休みを取って、秋の京都に行くことにした。
今回は往路は名門大洋フェリー、帰路は新幹線利用。
観光シーズンなのでホテルの予約に難儀した。
西院の、あまりパッとしないホテルがやっとこさ取れた。
オフシーズンの倍近い値段だった。
午前中は仕事をして午後遅くに家を出た。
ＪＲに乗って小倉へ。
今日は、かしわうどんはお預け。
無料送迎バスに乗って新門司港へ移動。
名門大洋フェリー１便に乗船。
前回の奈良旅行と同じく、カプセルホテルみたいな２等洋室を取った。
オーシャン東九フェリーのバースに、フェリーりつりんが泊っていた。
そういえば、僚船のフェリーびざんがポカリスエットのＣＭに登場していた。
楽しいＣＭだったな。
オーシャン東九フェリーにも一度乗ってみたいな。
前回は夕焼けクルージングを楽しめたけど、今日は曇天。
出港後は素直に船内レストランに行って、夕食バイキングを食う。
かしわうどんを食わなかったのは、夕食バイキングを頑張るためだ。
・・・貧乏性だ。
１回戦、トレイ２皿に料理を満載、ご飯は少な目によそった。
作り置きバイキングなので、全ての料理がアツアツという訳にはいかないが、
みんなそこそこ美味しかった。
明太子取り放題が嬉しかった。
明太子って、子供の頃は「またか～」って食い物だったけど、今は高級食品だ。
オトーサン宅の日々の食卓には登場しない。
明太子とご飯を１：２の割合で食った。
２回戦、１回戦で取り損ねた料理をゲット。
焼き茄子とししゃもフライが旨かった。
３回戦、カレーと、出てきたばかりの皿うどん（パリパリ麺タイプ）を頂く。
カレーはＳＢ缶詰カレーの味、皿うどんは長崎の味、旨かった。
デザートはイマイチだった。
ライチ、グレープフルーツ、ヨーグルト、ゼリー、たこ焼き形パンケーキ２種。
チョコレートファウンテンも白玉ぜんざいもなかった。（つづく）
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夕方さんぽ
天気が良かったのでさんぽ、田園地帯を歩きました。
道端にいくらでも生えてるアレチハナガサを吸うキアゲハ。
アレチハナガサも外来種で、在来種を脅かす存在らしい。
畑の隅っこ、自家用のトンガラシかな、真っ赤っか。
お腹パンパンなコガネグモ、もうすぐ産卵でしょうか。
苦手な方はゴメンナサイ。
アレチハナガサをガジガジやってるツチイナゴ、いくらでも食って良いぞ！
ツチイナゴも食えるけど、緑色のヤツの方が旨いらしい。
ニラの花、これは多分食えるヤツ。 ※自己責任でお願いします
同じ「ニラ」でも食えるヤツと食えない（有毒）のヤツがあるらしい。
キバナコスモスとクマバチ。
オトーサンが子供の頃はクマンバチって言ってたけど、クマバチが正しいらしい。
これも秋によく見る花、ツルボって言います。
ボケが進行して、時々、ツルボだったかルツボだったか、分かんなくなります。
ヒガンバナも少し咲いていました。
道端にいくらでも生えてるアレチハナガサを吸うキアゲハ。
アレチハナガサも外来種で、在来種を脅かす存在らしい。
畑の隅っこ、自家用のトンガラシかな、真っ赤っか。
お腹パンパンなコガネグモ、もうすぐ産卵でしょうか。
苦手な方はゴメンナサイ。
アレチハナガサをガジガジやってるツチイナゴ、いくらでも食って良いぞ！
ツチイナゴも食えるけど、緑色のヤツの方が旨いらしい。
ニラの花、これは多分食えるヤツ。 ※自己責任でお願いします
同じ「ニラ」でも食えるヤツと食えない（有毒）のヤツがあるらしい。
キバナコスモスとクマバチ。
オトーサンが子供の頃はクマンバチって言ってたけど、クマバチが正しいらしい。
これも秋によく見る花、ツルボって言います。
ボケが進行して、時々、ツルボだったかルツボだったか、分かんなくなります。
ヒガンバナも少し咲いていました。
日帰り広島出張～その７ 広島駅でトンカツ食って帰宅
広島駅でＪＲに乗り換え、某所で所用を済ませました。
予定より早めに終わったので、広島駅で時間を潰します。
広島駅に出入りする山陽線の電車、新型ばかりになってますね。
依頼されていたおみやげ品を無事購入。
お好み焼きでも食おうと食堂街へ行くと、みっちゃんの前には行列ができてました。
時間はあるけど並ぶのはイヤなので、行列のないトンカツ屋に入店。
別にどうってこともないトンカツでした。
新幹線の改札を入ると、八天堂の出店がありました。
クリームパンを２個、購入しました。
ホームに上がって、エアコンの効いた待合室で列車を待ちます。
オトーサンの乗るべき、のぞみ４３号、博多行きが入線。
１１号車の指定席に腰を下ろします。
車内はそこそこ混んでいて、おばちゃんの笑い声が賑やかでした。
徳山駅に停車、日没。
やっぱりのぞみ号は速くて、あっというまに小倉駅に到着。
在来線に乗り換えて帰宅、暑かった～、くたびれた～
楓乃樹メープルもみじ、大好評でした。
八天堂のクリームパン、そろそろ飽いたかも。
広島駅前の福屋デパートでも買える竹屋饅頭。
三次で買ったヤツの方が、しっとりしてて旨かった。
って、甘いものばっかりやんか～（おしまい）
予定より早めに終わったので、広島駅で時間を潰します。
広島駅に出入りする山陽線の電車、新型ばかりになってますね。
依頼されていたおみやげ品を無事購入。
お好み焼きでも食おうと食堂街へ行くと、みっちゃんの前には行列ができてました。
時間はあるけど並ぶのはイヤなので、行列のないトンカツ屋に入店。
別にどうってこともないトンカツでした。
新幹線の改札を入ると、八天堂の出店がありました。
クリームパンを２個、購入しました。
ホームに上がって、エアコンの効いた待合室で列車を待ちます。
オトーサンの乗るべき、のぞみ４３号、博多行きが入線。
１１号車の指定席に腰を下ろします。
車内はそこそこ混んでいて、おばちゃんの笑い声が賑やかでした。
徳山駅に停車、日没。
やっぱりのぞみ号は速くて、あっというまに小倉駅に到着。
在来線に乗り換えて帰宅、暑かった～、くたびれた～
楓乃樹メープルもみじ、大好評でした。
八天堂のクリームパン、そろそろ飽いたかも。
広島駅前の福屋デパートでも買える竹屋饅頭。
三次で買ったヤツの方が、しっとりしてて旨かった。
って、甘いものばっかりやんか～（おしまい）
日帰り広島出張～その５ 広電・宮島線に乗って
宮島口に戻って来ました。
右側の水色の船は、同じく宮島航路、松大汽船のフェリーです。
松大汽船、フェリーみやじま、昭和５５年生まれの古豪です。
港から１分、広電宮島口駅へ。
右側の白い連接車に乗車、広島駅へ戻ります。
宮島口駅を出ると、国道２号線、山陽線としばらく並走します。
宮島口から広島駅前までの所要時間はおよそ７０分、運賃は２８０円。
電車好きのちびっ子なんかを乗っけておくには、良い路線です。
厳島神社の外宮、地御前神社がチラッと見えました。
地御前を過ぎると内陸部に入ります。
山陽線との接続駅、五日市駅に着くと、ドドッと乗客が乗り込んできました。
ＪＲが止まっていて、振替輸送が行われてるみたいです。
車内は満員、エアコンは力不足で暑い、写真も撮れないわ。
西広島を出ると路面区間に入り、道路上をゴリゴリと進みます。
紙屋町で宇品港からの電車が合流、続行運転になりました。
これはワンハンドルになるんでしょうか？
右利きでも、左利きでも大丈夫？
広島市の中心街を広島駅に向けて進みます。
エス・オー・ジー・オー・・・そごうが見えます。
猿猴川を渡って・・・
広島駅に到着しました。（つづく）
右側の水色の船は、同じく宮島航路、松大汽船のフェリーです。
松大汽船、フェリーみやじま、昭和５５年生まれの古豪です。
港から１分、広電宮島口駅へ。
右側の白い連接車に乗車、広島駅へ戻ります。
宮島口駅を出ると、国道２号線、山陽線としばらく並走します。
宮島口から広島駅前までの所要時間はおよそ７０分、運賃は２８０円。
電車好きのちびっ子なんかを乗っけておくには、良い路線です。
厳島神社の外宮、地御前神社がチラッと見えました。
地御前を過ぎると内陸部に入ります。
山陽線との接続駅、五日市駅に着くと、ドドッと乗客が乗り込んできました。
ＪＲが止まっていて、振替輸送が行われてるみたいです。
車内は満員、エアコンは力不足で暑い、写真も撮れないわ。
西広島を出ると路面区間に入り、道路上をゴリゴリと進みます。
紙屋町で宇品港からの電車が合流、続行運転になりました。
これはワンハンドルになるんでしょうか？
右利きでも、左利きでも大丈夫？
広島市の中心街を広島駅に向けて進みます。
エス・オー・ジー・オー・・・そごうが見えます。
猿猴川を渡って・・・
広島駅に到着しました。（つづく）
ＡＮＡ ＳＴＡＲ ＷＡＲＳ ＪＥＴ
ちょっと福岡空港へ。
現在、福岡空港では、国内線ターミナルビルの改築工事中です。
ターミナルビルをちょこっと下げて、誘導路を複線化するみたいです。
第１ターミナルビルは完全になくなっていました。
旧第２・第３ターミナルビル（現国内線ターミナルビル）は、足場で覆われています。
地下鉄線との連絡通路は、今のところ変化はないようです。
１階のチェックインカウンター付近、天井がシートで覆われてました。
展望デッキへの道が分からなくて、あちこちウロウロ・・・
南側保安検査場横の階段を上るみたいです。
展望デッキ行きのエレベーターは閉鎖されてました。
入口は変わってましたが、展望デッキ自体は今のところ、大きな変化はなし。
展望デッキから北側を望む、大型機用の６番スポットがなくなってます。
南側、旧第１ターミナルがなくなったので、沖留めの機体が増えたみたい。
西鉄バス大活躍ですね。
目の前では、ＪＡＬの７７７が給油中。
給油トラックと比べて見たら、やっぱり７７７のエンジンでっかいですねえ。
ＡＮＡのスターウォーズ・ジェットがトーイングされて来ました。
スターウォーズ・ジェット、何種類かあるみたいですが、これはＣ－３ＰＯ号だそう。
垂直尾翼はＡＮＡのまんま、ここも黄色く塗っちゃえばいいのに。
国際線スポットにはＦＩＮＮＡＩＲが見える、今日が何曜日がバレちゃいますね。
スカイマークの羽田発第１便が到着、ガラス越しなのでこんな感じ。
膨張色を纏った７７７は、おデブが強調されてますねえ。
みなさんも気を付けましょう・・・余計なお世話だ！
工事中でも楽しい、福岡空港でした。（おしまい）
現在、福岡空港では、国内線ターミナルビルの改築工事中です。
ターミナルビルをちょこっと下げて、誘導路を複線化するみたいです。
第１ターミナルビルは完全になくなっていました。
旧第２・第３ターミナルビル（現国内線ターミナルビル）は、足場で覆われています。
地下鉄線との連絡通路は、今のところ変化はないようです。
１階のチェックインカウンター付近、天井がシートで覆われてました。
展望デッキへの道が分からなくて、あちこちウロウロ・・・
南側保安検査場横の階段を上るみたいです。
展望デッキ行きのエレベーターは閉鎖されてました。
入口は変わってましたが、展望デッキ自体は今のところ、大きな変化はなし。
展望デッキから北側を望む、大型機用の６番スポットがなくなってます。
南側、旧第１ターミナルがなくなったので、沖留めの機体が増えたみたい。
西鉄バス大活躍ですね。
目の前では、ＪＡＬの７７７が給油中。
給油トラックと比べて見たら、やっぱり７７７のエンジンでっかいですねえ。
ＡＮＡのスターウォーズ・ジェットがトーイングされて来ました。
スターウォーズ・ジェット、何種類かあるみたいですが、これはＣ－３ＰＯ号だそう。
垂直尾翼はＡＮＡのまんま、ここも黄色く塗っちゃえばいいのに。
国際線スポットにはＦＩＮＮＡＩＲが見える、今日が何曜日がバレちゃいますね。
スカイマークの羽田発第１便が到着、ガラス越しなのでこんな感じ。
膨張色を纏った７７７は、おデブが強調されてますねえ。
みなさんも気を付けましょう・・・余計なお世話だ！
工事中でも楽しい、福岡空港でした。（おしまい）
日帰り広島出張～その４ 滞在３０分でトンボ帰り
往きと同じ山陽線で戻るのも能がないので、
帰りは広電・宮島線に乗ろうと思います。
１１時には広島駅に戻っていなければ・・・
逆算すると、宮島の滞在時間は残り２５分になっちゃいました。
宮島港のターミナル、２つの航路のピストン輸送で、観光客が続々上陸。
さすが世界遺産、外国人も多いですねえ。
厳島神社まで行く時間はないので、港の近所で時間を潰します。
ココ、照り返しが暑いよ。
インスタ映えショットを狙うお姉さんと、迷惑そうな神鹿。
清盛さんは全く人気ありませんねえ。
観光客に混じって日陰で休む神鹿は、とてもダルそうな顔してました。
フェリーターミナルで帰りのフェリーを待ちます。
宮島港のフェリーターミナルはエアコン無し、たまらんわ～
帰りのフェリーがやって来たので桟橋に移動。
もみじ饅頭みたいな船ですねえ。
桟橋の下をパドルボードが通過して行きました。
期待して見ていたけど、誰もドッポンしませんでした。
ななうら丸が着岸、お客さんいっぱい乗ってますね。
入れ替わり、ななうら丸に乗船です。
復路でも大鳥居が見えました。
なんか帰りの方が近いような・・・たぶん気のせいです。
帰りはデッキには出ず、冷房の効いた船内で過ごしました。（つづく）
帰りは広電・宮島線に乗ろうと思います。
１１時には広島駅に戻っていなければ・・・
逆算すると、宮島の滞在時間は残り２５分になっちゃいました。
宮島港のターミナル、２つの航路のピストン輸送で、観光客が続々上陸。
さすが世界遺産、外国人も多いですねえ。
厳島神社まで行く時間はないので、港の近所で時間を潰します。
ココ、照り返しが暑いよ。
インスタ映えショットを狙うお姉さんと、迷惑そうな神鹿。
清盛さんは全く人気ありませんねえ。
観光客に混じって日陰で休む神鹿は、とてもダルそうな顔してました。
フェリーターミナルで帰りのフェリーを待ちます。
宮島港のフェリーターミナルはエアコン無し、たまらんわ～
帰りのフェリーがやって来たので桟橋に移動。
もみじ饅頭みたいな船ですねえ。
桟橋の下をパドルボードが通過して行きました。
期待して見ていたけど、誰もドッポンしませんでした。
ななうら丸が着岸、お客さんいっぱい乗ってますね。
入れ替わり、ななうら丸に乗船です。
復路でも大鳥居が見えました。
なんか帰りの方が近いような・・・たぶん気のせいです。
帰りはデッキには出ず、冷房の効いた船内で過ごしました。（つづく）
平尾台～９月の花
また台風が来てますね、被害がなければ良いですね。
今頃の平尾台のＨＤＤ引っ張り出し写真です。
昔持ってたリコーのカメラ（気に入ってたけど壊れちゃった）で撮ったヤツです。
マツヨイグサ（待宵草）というくらいだから、昼間は元気がないのかしら。
お馴染みのヒメジョオン、そこら辺にも生えてる雑草だけど、きれいですね。
アキカラマツの花に止まったハエ？、なかなかカッコいいハエです。
ちょっと草臥れたヤマジノホトトギス、オトーサンの分類ではブキミ系に属します。
ギザギザ花弁のヤクシソウ、漢字で書くと薬師草。
薬効があって万病に効くから、こんな名前になったとか。
アザミの花をガジガジやってる甲虫。
オトーサンは、毛深いカナブン＝ハナムグリと覚えてます。
いくらでも生えてるヤマハッカ。
サイヨウシャジン（細葉沙参）、変な名前、キキョウ科。
そう言われれば桔梗に似ているような・・・風鈴みたい。
今頃の平尾台のＨＤＤ引っ張り出し写真です。
昔持ってたリコーのカメラ（気に入ってたけど壊れちゃった）で撮ったヤツです。
マツヨイグサ（待宵草）というくらいだから、昼間は元気がないのかしら。
お馴染みのヒメジョオン、そこら辺にも生えてる雑草だけど、きれいですね。
アキカラマツの花に止まったハエ？、なかなかカッコいいハエです。
ちょっと草臥れたヤマジノホトトギス、オトーサンの分類ではブキミ系に属します。
ギザギザ花弁のヤクシソウ、漢字で書くと薬師草。
薬効があって万病に効くから、こんな名前になったとか。
アザミの花をガジガジやってる甲虫。
オトーサンは、毛深いカナブン＝ハナムグリと覚えてます。
いくらでも生えてるヤマハッカ。
サイヨウシャジン（細葉沙参）、変な名前、キキョウ科。
そう言われれば桔梗に似ているような・・・風鈴みたい。
日帰り広島出張～その３ 宮島へ
着いたはいいが、この後の予定は何も考えていません。
どこに行こうか・・・宮島まで行ってみることにしました。
広島から山陽線の電車で３０分、宮島口駅に到着。
宮島口駅も小ぎれいに化粧直しされていますね。
広島市内行ききっぷなので、広島市の西端駅、
五日市～宮島口駅間の運賃を精算して、改札口を出ました。
宮島に渡るフェリーは２つあって、ＪＲのフェリーは大鳥居の前を通ります。
大鳥居に最接近！！するＪＲ宮島フェリーに乗って、宮島に渡りましょう。
宮島口の桟橋は工事中、仮設の通路を歩いてフェリーに乗ります。
ゾロゾロと、みせん丸に乗船。
宮島に向けて出港！
大野瀬戸にはヨットがいっぱい出てました。
気持ち良さそうですねえ・・・あんまり風は吹いてないけど。
大鳥居の周りに人がいる・・・干潮ですね。
写真からねっとりとした空気感が伝わりますか？
まだ午前９時をすこし過ぎた頃ですが、もう蒸し暑くて仕方ない。
大鳥居に最接近！！と言う割りには、ずいぶんと遠いような・・・
ま、宮島に渡るフェリーの中では、最も近くを通るからウソではないけど。（つづく）
どこに行こうか・・・宮島まで行ってみることにしました。
広島から山陽線の電車で３０分、宮島口駅に到着。
宮島口駅も小ぎれいに化粧直しされていますね。
広島市内行ききっぷなので、広島市の西端駅、
五日市～宮島口駅間の運賃を精算して、改札口を出ました。
宮島に渡るフェリーは２つあって、ＪＲのフェリーは大鳥居の前を通ります。
大鳥居に最接近！！するＪＲ宮島フェリーに乗って、宮島に渡りましょう。
宮島口の桟橋は工事中、仮設の通路を歩いてフェリーに乗ります。
ゾロゾロと、みせん丸に乗船。
宮島に向けて出港！
大野瀬戸にはヨットがいっぱい出てました。
気持ち良さそうですねえ・・・あんまり風は吹いてないけど。
大鳥居の周りに人がいる・・・干潮ですね。
写真からねっとりとした空気感が伝わりますか？
まだ午前９時をすこし過ぎた頃ですが、もう蒸し暑くて仕方ない。
大鳥居に最接近！！と言う割りには、ずいぶんと遠いような・・・
ま、宮島に渡るフェリーの中では、最も近くを通るからウソではないけど。（つづく）
日帰り広島出張～その２ ５００ ＴＹＰＥ ＥＶＡ体験ルーム
弁当を食い終えてまったりしていたら、新岩国駅に停車。
新岩国の次はもう広島です・・・時間がない。
急いで、５００ ＴＹＰＥ ＥＶＡ体験ルームに行ってみましょう。
２号車（自由席）はＥＶＡ仕様になっています・・・シール貼っただけですが。
窓ガラスに貼られた注意書き・・・フォントもエヴァ風ですね。
同じ職場の人から見るように！と言われてＤＶＤ見たけど、オトーサンはどうも・・・
でも、見とかないと分からない、見といてよかったわ。
１５０メートルくらい歩いて１号車に到着しました。
ＣＡ？のお姉さんが２人、手持ち無沙汰そうに立ってました。
座席は取り払われ、窓は全て塞がれています。
写ってませんけど、ショボいジオラマなんかも展示されてました。
これが、エヴァ実物大コックピットだそうです。
ここに座って何をするのかは知りません・・・ゲームでもするんでしょうか？
事前に予約しておかないと、やらせてもらえないみたいです。
葛城ミサトさん愛飲の獺祭、お試し３本セットが車内で売られてるみたい。
ちょっと気になったけど、ワンカップ３つで２７００円、いいお値段ですなあ～
広島駅に到着、下車、非鉄の方々もしきりに撮影してました。
あれ、そういえば、綾波レイちゃんが乗っていなかったような・・・（つづく）
新岩国の次はもう広島です・・・時間がない。
急いで、５００ ＴＹＰＥ ＥＶＡ体験ルームに行ってみましょう。
２号車（自由席）はＥＶＡ仕様になっています・・・シール貼っただけですが。
窓ガラスに貼られた注意書き・・・フォントもエヴァ風ですね。
同じ職場の人から見るように！と言われてＤＶＤ見たけど、オトーサンはどうも・・・
でも、見とかないと分からない、見といてよかったわ。
１５０メートルくらい歩いて１号車に到着しました。
ＣＡ？のお姉さんが２人、手持ち無沙汰そうに立ってました。
座席は取り払われ、窓は全て塞がれています。
写ってませんけど、ショボいジオラマなんかも展示されてました。
これが、エヴァ実物大コックピットだそうです。
ここに座って何をするのかは知りません・・・ゲームでもするんでしょうか？
事前に予約しておかないと、やらせてもらえないみたいです。
葛城ミサトさん愛飲の獺祭、お試し３本セットが車内で売られてるみたい。
ちょっと気になったけど、ワンカップ３つで２７００円、いいお値段ですなあ～
広島駅に到着、下車、非鉄の方々もしきりに撮影してました。
あれ、そういえば、綾波レイちゃんが乗っていなかったような・・・（つづく）
日帰り広島出張～その１ ＥＶＡ新幹線に乗って！
真夏の広島出張、きついなあ～
せっかくなので早目に行って、広島観光しましょうか。 この前行ったばかりだけど・・・
早朝に家を出て、在来線で小倉駅まで移動、眠くてたまらん。
恒例の朝うどんを食おうと思ったら、かしわうどんは改装中だった。
ＪＲ九州の改札を出て、ＪＲ西日本のみどりの窓口できっぷを発券。
ＪＲ西日本の改札に入り直し・・・面倒だなあ。
ホームに上がるとモワっと暑い。
東京行きののぞみ号には先に行っていただいて・・・
オトーサンが乗るのは、大阪行きこだま７３０号。
よく利用する列車だけど、５００ ＴＹＰＥ ＥＶＡ車両に当たるのは初めて。
なかなかブキミな外観ですねえ。
かしわうどんが食えなかったので、やけになって買ったかしわめし弁当。
東筑軒の「大名道中駕籠かしわ」は２段重ねで１，０３０円也。
箸箱が駕籠舁き棒になってるんですね。
普通のかしわめし（小）が６７０円なので、かなりコスパ高いです。
朝じゃなかったら、お酒飲んでますわ。
豪華かしわめし弁当を食い終わる頃、
５００ ＴＹＰＥ ＥＶＡは徳山辺りを走ってました。（つづく）
せっかくなので早目に行って、広島観光しましょうか。 この前行ったばかりだけど・・・
早朝に家を出て、在来線で小倉駅まで移動、眠くてたまらん。
恒例の朝うどんを食おうと思ったら、かしわうどんは改装中だった。
ＪＲ九州の改札を出て、ＪＲ西日本のみどりの窓口できっぷを発券。
ＪＲ西日本の改札に入り直し・・・面倒だなあ。
ホームに上がるとモワっと暑い。
東京行きののぞみ号には先に行っていただいて・・・
オトーサンが乗るのは、大阪行きこだま７３０号。
よく利用する列車だけど、５００ ＴＹＰＥ ＥＶＡ車両に当たるのは初めて。
なかなかブキミな外観ですねえ。
かしわうどんが食えなかったので、やけになって買ったかしわめし弁当。
東筑軒の「大名道中駕籠かしわ」は２段重ねで１，０３０円也。
箸箱が駕籠舁き棒になってるんですね。
普通のかしわめし（小）が６７０円なので、かなりコスパ高いです。
朝じゃなかったら、お酒飲んでますわ。
豪華かしわめし弁当を食い終わる頃、
５００ ＴＹＰＥ ＥＶＡは徳山辺りを走ってました。（つづく）
三日月山～立花山縦走
久しぶりにＫちゃんと山登りに行きました。
先ず腹ごしらえ、やる氣ラーメンを食って、やる氣を補給します。
当然、替え玉（１０円です！）も発注、やる氣いっぱいになりました。
貯水池の駐車場からスタート、なんか思っていたより暑いぞ！
どんぐり準備中・・・秋の気配。
道中は展望もなく、つまらないので、いきなり山頂の写真になります。
山頂標と米の山方面の展望です。
博多湾方面・・・天気はいいけど霞んでいて展望はイマイチ。
センニンソウがいっぱい咲いてました。
ヤブミョウガだと思う、よ～く見ると、アブラムシがいっぱい付いてます。
ヤブランですね。
３時間くらい歩いて下山、コメダコーヒーで打ち上げです。
おっさん２人、女子高生に混じって、巨大かき氷を食いました。
かき氷なんて食ったの、何十年ぶりかなあ・・・
汗いっぱいかいたので美味しかった。
先ず腹ごしらえ、やる氣ラーメンを食って、やる氣を補給します。
当然、替え玉（１０円です！）も発注、やる氣いっぱいになりました。
貯水池の駐車場からスタート、なんか思っていたより暑いぞ！
どんぐり準備中・・・秋の気配。
道中は展望もなく、つまらないので、いきなり山頂の写真になります。
山頂標と米の山方面の展望です。
博多湾方面・・・天気はいいけど霞んでいて展望はイマイチ。
センニンソウがいっぱい咲いてました。
ヤブミョウガだと思う、よ～く見ると、アブラムシがいっぱい付いてます。
ヤブランですね。
３時間くらい歩いて下山、コメダコーヒーで打ち上げです。
おっさん２人、女子高生に混じって、巨大かき氷を食いました。
かき氷なんて食ったの、何十年ぶりかなあ・・・
汗いっぱいかいたので美味しかった。
高原へ避暑に行った～その１２ ななつ星ｉｎ九州
機関庫ミュージアムで、なにげなく時刻表を眺めていたら、
今日は、「ななつ星ｉｎ九州」が豊後森駅を通過する日、という事が判明。
あと３０分くらいでやって来るみたい・・・待ってみよう。
機関庫公園内から豊後森駅を狙ってみる・・・遠いなあ。
やがて、久留米方面から、ななつ星ｉｎ九州がゆっくり進入して来ました。
鹿児島線の深夜回送は何度か見たことがあるけど、日中に見るのは初めて！
豊後森駅には停車せず、ゆっくりとホームを通過。
ライトが５つも点いているせいか、カメラのＡＦが定まらない。
ピントが来た時には、もう目の前だった。
ウワサには聞いていたけど、ホントにピカピカですねえ。
茶色の車体にゴールドの装飾が、ゴテゴテ散りばめられています。
正面のラジエターグリル？は、ない方がすっきりしないかなあ。
最後尾のＤＸスィート、でっかい１枚ガラス、覗かれ放題で落ち着かないような・・・
まあ、オトーサンは乗ることはないので、心配する必要はないな。
豊後森駅も、ななつ星ｉｎ九州の運行に合わせて、きれいに改装されてました。
慈恩の滝を見て、日田を経由して帰宅しました。
慈恩の滝の上の方をズームで覗いたら、石橋みたいなのが見えました。
水路橋のようにも見えるけど・・・ここ行けるのかなあ？（おしまい）
※本編はＨ２８年８月の記録です
今日は、「ななつ星ｉｎ九州」が豊後森駅を通過する日、という事が判明。
あと３０分くらいでやって来るみたい・・・待ってみよう。
機関庫公園内から豊後森駅を狙ってみる・・・遠いなあ。
やがて、久留米方面から、ななつ星ｉｎ九州がゆっくり進入して来ました。
鹿児島線の深夜回送は何度か見たことがあるけど、日中に見るのは初めて！
豊後森駅には停車せず、ゆっくりとホームを通過。
ライトが５つも点いているせいか、カメラのＡＦが定まらない。
ピントが来た時には、もう目の前だった。
ウワサには聞いていたけど、ホントにピカピカですねえ。
茶色の車体にゴールドの装飾が、ゴテゴテ散りばめられています。
正面のラジエターグリル？は、ない方がすっきりしないかなあ。
最後尾のＤＸスィート、でっかい１枚ガラス、覗かれ放題で落ち着かないような・・・
まあ、オトーサンは乗ることはないので、心配する必要はないな。
豊後森駅も、ななつ星ｉｎ九州の運行に合わせて、きれいに改装されてました。
慈恩の滝を見て、日田を経由して帰宅しました。
慈恩の滝の上の方をズームで覗いたら、石橋みたいなのが見えました。
水路橋のようにも見えるけど・・・ここ行けるのかなあ？（おしまい）
※本編はＨ２８年８月の記録です
高原へ避暑に行った～その１１ 豊後森機関庫公園
再び、やまなみハイウェイをちょこっと走って長者原へ。
定番撮影スポットで停車、正面の茶色い山は硫黄山。
山頂はやっぱり雲の中ですねえ。
長者原のドライブインで昼メシ・・・朝メシ食ってなかった。
大分名物とり天定食、味はまあ普通。
昼メシ食ったので、そろそろ帰路に着きます。
九酔渓が崖崩れで通行止めだったので、宝泉寺経由で玖珠へ。
玖珠町は標高４００メートル程の所ですが、盆地だし、暑い。
避暑は終了。
久大線豊後森駅近くの、豊後森機関庫公園に寄り道。
玖珠町が、旧豊後森機関区を整備して、公園として開放しています。
扇形機関庫と転車台、転車台の前にはＳＬが１台置かれてあります。
このキューロク（９６００型蒸気機関車）は、
福岡県志免町で保存されていたものを、直方で整備して持って来たそう。
こちらは現役の機関庫、休日に子供向けミニ列車を運行しているみたいです。
豊後森機関庫ミュージアム・・・思いっきり三戸岡デザインですね。
ミニミニミュージアムですが、入館料１００円なら文句はないです。
ウッディな室内は冷房が効いて涼しい。
トイレも大変きれいでした。 某宿泊施設のトイレが余りに酷かったのでガマンしてました。
日本も有料トイレが普及すればいいのになあ・・・大１００円、小３０円とか。
汚い無料トイレより、有料でもきれいなトイレがいいな。
海外のトイレは有料でも汚いのがあったけど。
機関庫のジオラマがありました。
こんなの憧れるなあ～、ホコリ対策が大変そうだけど。
かつては、自己責任で機関庫内部の見学が出来ました（黙認されていた？）が、
現在は安全上、内部の見学はできないみたいでした。（つづく）
定番撮影スポットで停車、正面の茶色い山は硫黄山。
山頂はやっぱり雲の中ですねえ。
長者原のドライブインで昼メシ・・・朝メシ食ってなかった。
大分名物とり天定食、味はまあ普通。
昼メシ食ったので、そろそろ帰路に着きます。
九酔渓が崖崩れで通行止めだったので、宝泉寺経由で玖珠へ。
玖珠町は標高４００メートル程の所ですが、盆地だし、暑い。
避暑は終了。
久大線豊後森駅近くの、豊後森機関庫公園に寄り道。
玖珠町が、旧豊後森機関区を整備して、公園として開放しています。
扇形機関庫と転車台、転車台の前にはＳＬが１台置かれてあります。
このキューロク（９６００型蒸気機関車）は、
福岡県志免町で保存されていたものを、直方で整備して持って来たそう。
こちらは現役の機関庫、休日に子供向けミニ列車を運行しているみたいです。
豊後森機関庫ミュージアム・・・思いっきり三戸岡デザインですね。
ミニミニミュージアムですが、入館料１００円なら文句はないです。
ウッディな室内は冷房が効いて涼しい。
トイレも大変きれいでした。 某宿泊施設のトイレが余りに酷かったのでガマンしてました。
日本も有料トイレが普及すればいいのになあ・・・大１００円、小３０円とか。
汚い無料トイレより、有料でもきれいなトイレがいいな。
海外のトイレは有料でも汚いのがあったけど。
機関庫のジオラマがありました。
こんなの憧れるなあ～、ホコリ対策が大変そうだけど。
かつては、自己責任で機関庫内部の見学が出来ました（黙認されていた？）が、
現在は安全上、内部の見学はできないみたいでした。（つづく）
オンショア
海から陸に吹く風を、サーフィン用語で、オンショアと言うんだそうです。
逆に、陸から海へ吹く風はオフショア。
オンショアは、サーファーにとっては、良い風ではないみたい。
サーフィンも飛行機といっしょで、向かい風でテイクオフするのが良いみたい。
この日の風は、オンショア。
と言ってもこの程度の波では、オンもオフも関係ないような・・・素人考えですが。
波待ち中の方々
犬は走る
テイクオフ！
夕焼けはダメでした。
逆に、陸から海へ吹く風はオフショア。
オンショアは、サーファーにとっては、良い風ではないみたい。
サーフィンも飛行機といっしょで、向かい風でテイクオフするのが良いみたい。
この日の風は、オンショア。
と言ってもこの程度の波では、オンもオフも関係ないような・・・素人考えですが。
波待ち中の方々
犬は走る
テイクオフ！
夕焼けはダメでした。
高原へ避暑に行った～その１０ 白鳥神社
千町無田水田公園を出て、田野の白鳥神社へ行きます。
この千町無田の広大な水田は、明治になってから開拓された所。
筑後川水害で土地を失った農民達が、明治２７年、ここに入植したそうです。
今も昔も筑後川は暴れ川・・・九州北部豪雨被害、お見舞い申し上げます。
九重夢大吊橋は、高さ（水面から歩道まで）が１７３メートルの歩道橋です。
歩道の一部はスノコ状になっていて、なかなかスリリングです。
九重夢大吊橋の東側袂近くに、白鳥神社は鎮座まします。
白鳥ですから、主祭神はヤマトタケルですが、八幡様もいらっしゃいます。
三韓征伐で活躍した浅井藤彦が、その軍功によりここに領地を賜り・・・（中略）
近江国浅井郡から、一族の産土神、白鳥大明神を勧請したのが始まり。
近江の浅井って、あの浅井長政のご先祖様じゃないの。
九州の辺鄙な山の中に領地を賜っても、そんなに嬉しくないかなあ。
藤彦から１７代目、浅井長治さん、水田開発に大成功して大金持ちになる。
白鳥神社の末社に、朝日長者社というのがありました。
この「朝日長者伝説」、真名野長者伝説とリンクして非常に面白いのですが、
残念ながらオトーサンの文章力では、端的に説明できません。
興味と時間のある方は、ご自分でググって下さいませ。
苔むした石段を上がってお参り。
八鹿のお酒が奉納されていました。
参道にいらっしゃったコガネムシさん。
コガネムシ～は金持ちだ～・・・蔵建てた～。（つづく）
この千町無田の広大な水田は、明治になってから開拓された所。
筑後川水害で土地を失った農民達が、明治２７年、ここに入植したそうです。
今も昔も筑後川は暴れ川・・・九州北部豪雨被害、お見舞い申し上げます。
九重夢大吊橋は、高さ（水面から歩道まで）が１７３メートルの歩道橋です。
歩道の一部はスノコ状になっていて、なかなかスリリングです。
九重夢大吊橋の東側袂近くに、白鳥神社は鎮座まします。
白鳥ですから、主祭神はヤマトタケルですが、八幡様もいらっしゃいます。
三韓征伐で活躍した浅井藤彦が、その軍功によりここに領地を賜り・・・（中略）
近江国浅井郡から、一族の産土神、白鳥大明神を勧請したのが始まり。
近江の浅井って、あの浅井長政のご先祖様じゃないの。
九州の辺鄙な山の中に領地を賜っても、そんなに嬉しくないかなあ。
藤彦から１７代目、浅井長治さん、水田開発に大成功して大金持ちになる。
白鳥神社の末社に、朝日長者社というのがありました。
この「朝日長者伝説」、真名野長者伝説とリンクして非常に面白いのですが、
残念ながらオトーサンの文章力では、端的に説明できません。
興味と時間のある方は、ご自分でググって下さいませ。
苔むした石段を上がってお参り。
八鹿のお酒が奉納されていました。
参道にいらっしゃったコガネムシさん。
コガネムシ～は金持ちだ～・・・蔵建てた～。（つづく）
